<?xml version="1.0" encoding="windows-1252"?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
	<channel>
		<title>préparation</title>
		<link>http://www.onlyjap.com/preparation-f31/-t1.htm</link>
		<description></description>
		<lastBuildDate>Sat, 17 Oct 2009 21:50:23 GMT</lastBuildDate>
		<ttl>10</ttl>
		<image>
			<title>préparation</title>
			<url>http://i62.servimg.com/u/f62/12/82/89/61/panda_10.jpg</url>
			<link>http://www.onlyjap.com/preparation-f31/-t1.htm</link>
		</image>
		<item>
			<title>civic EC9 4 carbus</title>
			<link>http://www.onlyjap.com/preparation-f31/civic-ec9-4-carbus-t1866.htm</link>
			<dc:creator>pilk9</dc:creator>
			<description>Bon voila maintenant que j'ai plusieurs caisses j'ai bien envie de me mettre serieusement sur la vic ...

Histoire de faire quelque chose de chouette qui sorte du commun j'aimerais lui mettre quatres carbus de gsxr 1100 , le but etant d'avoir un carbu par cylindre , le seul hic est que je ne vois pas trop le pourquoi du comment de la depression du mastervac  , a quoi ca sert au juste ???

si je branche la durite que sur une sortie du carbu est ce que l'effet sera le meme ?

Au niveau de l'allumage  ...</description>
			<category>préparation</category>
			<pubDate>Sat, 17 Oct 2009 21:50:23 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.onlyjap.com/preparation-f31/civic-ec9-4-carbus-t1866.htm#44544</comments>
			<guid>http://www.onlyjap.com/preparation-f31/civic-ec9-4-carbus-t1866.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Boite à air  mugen</title>
			<link>http://www.onlyjap.com/preparation-f31/boite-a-air-mugen-t1457.htm</link>
			<dc:creator>Morgan</dc:creator>
			<description>Qui aurais les plans de cette boite à air, pour avoir les côtes ?</description>
			<category>préparation</category>
			<pubDate>Thu, 08 Jan 2009 17:38:26 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.onlyjap.com/preparation-f31/boite-a-air-mugen-t1457.htm#37374</comments>
			<guid>http://www.onlyjap.com/preparation-f31/boite-a-air-mugen-t1457.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Echappement DC2</title>
			<link>http://www.onlyjap.com/preparation-f31/echappement-dc2-t1864.htm</link>
			<dc:creator>Koryass</dc:creator>
			<description><![CDATA[Salut!
<br />

<br />
Voilà je cherche une bonne adresse pour trouver une ligne spoon sports avec silencieux N1 pour DC2.
<br />

<br />
 Merci d'avance]]></description>
			<category>préparation</category>
			<pubDate>Tue, 13 Oct 2009 17:29:20 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.onlyjap.com/preparation-f31/echappement-dc2-t1864.htm#44478</comments>
			<guid>http://www.onlyjap.com/preparation-f31/echappement-dc2-t1864.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>[nissan priméra]quoi de possible??</title>
			<link>http://www.onlyjap.com/preparation-f31/nissan-primeraquoi-de-possible-t1412.htm</link>
			<dc:creator>dams54</dc:creator>
			<description><![CDATA[sur un diesel
<br />

<br />
bon je sais ce n'est pas honorable comme motorisation mais bon
<br />

<br />
apart les boitiers a 500€ qui marchent 6 mois y'a quoi d'autre de possible??
<br />

<br />
parce que ok j'ai du couple mais sa manque un peu de patate et qu'on ne me dis pas de prendre une caisse plus petite je peut pas...
<br />

<br />
metez tout ce qui est faisable et réalisable et surtout sans danger pour mon moulin]]></description>
			<category>préparation</category>
			<pubDate>Wed, 17 Dec 2008 20:39:41 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.onlyjap.com/preparation-f31/nissan-primeraquoi-de-possible-t1412.htm#36676</comments>
			<guid>http://www.onlyjap.com/preparation-f31/nissan-primeraquoi-de-possible-t1412.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Turbo electrique</title>
			<link>http://www.onlyjap.com/preparation-f31/turbo-electrique-t1371.htm</link>
			<dc:creator>&quot;harloc&quot;</dc:creator>
			<description>salut , voila j'ai entendu dire qu'il y'a des turbos electrique, , y'a t-il un reelle gain de puissance?Que-es que vous en pense?</description>
			<category>préparation</category>
			<pubDate>Thu, 27 Nov 2008 19:55:37 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.onlyjap.com/preparation-f31/turbo-electrique-t1371.htm#35681</comments>
			<guid>http://www.onlyjap.com/preparation-f31/turbo-electrique-t1371.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>[honda]QUELLE ADMISSION CHOISIR ??</title>
			<link>http://www.onlyjap.com/preparation-f31/hondaquelle-admission-choisir-t563.htm</link>
			<dc:creator>alvaro_187</dc:creator>
			<description>Voilà je voudrai installer une admission sur mon del sol et j'aimerai avoir votre avis sur les CAI et autres admissions bref ce que vous en pensez ( oui ou non, pourquoi, et y aura-t-il un gain ? ) ! N'hésitez pas à m'orienter vers tel ou tel modèle, tel ou tel marque et me donner des liens !! Voilà j'attend vos conseils merci !!</description>
			<category>préparation</category>
			<pubDate>Sun, 02 Mar 2008 13:53:07 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.onlyjap.com/preparation-f31/hondaquelle-admission-choisir-t563.htm#15114</comments>
			<guid>http://www.onlyjap.com/preparation-f31/hondaquelle-admission-choisir-t563.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>NOS - Présentation du kit NOS (protoxyde d'azote)</title>
			<link>http://www.onlyjap.com/preparation-f31/nos-presentation-du-kit-nos-protoxyde-d-azote-t860.htm</link>
			<dc:creator>zephilou</dc:creator>
			<description>



Pourquoi mettre un kit NOS ? 







L'utilisation d'un kit NOS permet d'augmenter la puissance de votre moteur,quelqu'il soit, en injectant directement dans l'admission, une masse gazeuse autonome et parallèlee au système d'alimentation d'origine. Le niveau de puissance apporté est réglable à souhait grâce à l'utilisation de gicleur à l'entrée de chaque injecteur. On limite le surplus de puissance à 40 ou 50% de la puissance nominale du moteur ( par un exemple pour un moteur de 100  ...</description>
			<category>préparation</category>
			<pubDate>Wed, 21 May 2008 22:31:25 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.onlyjap.com/preparation-f31/nos-presentation-du-kit-nos-protoxyde-d-azote-t860.htm#24802</comments>
			<guid>http://www.onlyjap.com/preparation-f31/nos-presentation-du-kit-nos-protoxyde-d-azote-t860.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>allegement du volant moteur</title>
			<link>http://www.onlyjap.com/preparation-f31/allegement-du-volant-moteur-t505.htm</link>
			<dc:creator>sirock57</dc:creator>
			<description>Jvoulai savoir si quelqu'un avait deja fait ou vu un allegement moteur avec celui d'origine je m'explique:

-demonter son volant moteur prendre un compas a tracer faire un cercle a la moitié de la hauteur du volant ,avec une point a trace ,tracé 2 perpendiculaire  puis avec un raporteur faire une marque tout les 60° ce qui fait 6 marque prendre une meche metal diametre 25mm et percer droit de facon a ce qu'a la fin du travail le volant moteur soit equilibré(theoriquement le moteur montera plus  ...</description>
			<category>préparation</category>
			<pubDate>Thu, 21 Feb 2008 00:43:55 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.onlyjap.com/preparation-f31/allegement-du-volant-moteur-t505.htm#12949</comments>
			<guid>http://www.onlyjap.com/preparation-f31/allegement-du-volant-moteur-t505.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>qui a deja entendu parler de la</title>
			<link>http://www.onlyjap.com/preparation-f31/qui-a-deja-entendu-parler-de-la-t195.htm</link>
			<dc:creator>renaud8457</dc:creator>
			<description>il s agit la d'un mix entre une ek et une corvette...

j'ai pas le courage de vous balancer les 50000 photos alors je vous mets le lien,regardez c'est vraiment un truc de malade!!!!!!!



http://www.honda-tech.com/zerothread?id=2004368&amp;page=1













 </description>
			<category>préparation</category>
			<pubDate>Tue, 04 Dec 2007 18:17:25 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.onlyjap.com/preparation-f31/qui-a-deja-entendu-parler-de-la-t195.htm#3153</comments>
			<guid>http://www.onlyjap.com/preparation-f31/qui-a-deja-entendu-parler-de-la-t195.htm</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>